制冷机组压缩机脏堵烧毁的几个主要原因

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发表时间:2024-06-24 08:35

制冷机组压缩机脏堵烧毁的几个主要原因

压缩机是制冷机组的心脏,平时要做注意保养,避免压缩机的损坏而大大增加使用成本。

压缩机脏堵烧毁是指制冷系统中的压缩机因内部或外部脏堵(即异物堵塞)而导致过热运行,最终引发电机烧毁的现象。以下是导致压缩机脏堵烧毁的几个主要原因:


1、铜屑或其他金属杂质:

在制冷系统安装或维修过程中,如焊接操作不当,可能导致铜管内壁剥落产生铜屑,或者不慎引入其他金属杂质。这些微小颗粒随冷媒循环进入压缩机内部,可能割伤电机绕组、卡住运动部件,造成电机过热、短路或机械卡滞,最终导致烧毁。


2、回气过滤器

压缩机回气管路上的过滤器长时间未清洗或更换,使得尘埃、锈蚀、油垢等污染物积累,严重时会堵塞过滤器,造成回气压力过低、回气管段结霜。这会导致压缩机吸气量不足、循环量下降,引起排气温度过高,增加电机负荷,久而久之导致电机过热烧毁。

3、冰堵:

制冷系统中存在水分,尤其是在低温环境下,水分可能在节流元件(如电子膨胀阀、毛细管)处冻结成冰,形成冰堵。冰堵一方面会阻碍冷媒正常流动,降低压缩机的吸气量,另一方面冰堵融化时可能导致水分直接进入压缩机,加剧磨损和电气绝缘性能下降,增加烧毁风险。


4、冷媒追加不准确或系统泄漏:

冷媒充注量不足或因泄漏导致冷媒量减少,会使得压缩机在低负载下运行,导致压缩比增大、排气温度升高。长时间在高温下工作,压缩机电机过热,增加烧毁概率。

5、冷冻油问题:

冷冻油不足、油质变差或被污染,会影响油膜的形成和润滑效果,导致压缩机内部摩擦加剧,产生大量热量,同时油温过高可能导致油品变质、焦化,进一步恶化润滑条件,加速电机烧毁。

6、外部散热部件堵塞

翅片式换热器表面灰尘堆积严重,影响空气流动和热交换效率,导致压缩机排气温度过高。


请保持良好的日常使用和维护保养习惯!

如有机组故障问题不能解决的请联系客服400-086-2622

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